1. Përmirësimi i stabilitetit dhe rehatisë së ngarjes së gomave . Azoti është një gaz diatomik pothuajse inert me veti kimike jashtëzakonisht joaktive . Molekulat e gazit janë më të mëdha se molekulat e oksigjenit, jo të lehtë për tu shtrirë dhe kontraktuar me nxehtësinë dhe të ftohtin, dhe kanë një gamë të vogël deformimi {{{}}}} Shpejtësia e tij e depërtimit është rreth e lehtë për të exanduar dhe të jetë e lehtë për tu shtrirë me nxehtësi dhe të ftohtë, dhe të ketë një gamë të vogël deformimi {}}}} 30-40% më e ngadaltë se ajo e ajrit . Mund të ruajë presion të qëndrueshëm të gomave, të përmirësojë qëndrueshmërinë e ngarjes së gomave dhe të sigurojë rehati të drejtimit; Përçueshmëria audio e azotit është e ulët, e barabartë me 1/5 të ajrit të zakonshëm . Përdorimi i azotit mund të zvogëlojë në mënyrë efektive zhurmën e gomave dhe të përmirësojë qetësinë e makinës .
2. Parandaloni shpërthimet e gomave dhe mungesën e ajrit . Gomat e gomave janë vrasësi numër një në aksidentet e trafikut në autostradë . Sipas statistikave, 46% e aksidenteve të trafikut në autostradat janë shkaktuar nga dështimet e gomave, nga të cilat llogariten e gomave për 70% të numrit të përgjithshëm të aksidenteve të gomave.}}}} kur një veturë e makinës është e makinës, e cila është duke bërë veturë të makinës. Goma do të rritet për shkak të fërkimit me tokën . veçanërisht kur ngasni me shpejtësi të lartë dhe frenimin e urgjencës, temperatura e gazit në gomë do të rritet me shpejtësi, dhe presioni Blowouts . Krahasuar me ajrin e përgjithshëm me presion të lartë, azoti me pastërti të lartë ka koeficient të ulët të zgjerimit termik, përçueshmëri të ulët termike, ngrohje të ngadaltë, dhe zvogëlon shpejtësinë e akumulimit të nxehtësisë së gomave . isshtë jo e ndezshme dhe jo e paqëndrueshme, kështu që mund të zvogëlojë në mënyrë të madhe mundësinë e goditjes së gomave .}}}}}}}}} isshtë jo e ndezshme dhe jo e ndezshme, kështu që mund të zvogëlojë në mënyrë të madhe mundësinë e goditjes së gomave.
3. Zgjatni jetën e shërbimit të gomave . Pas përdorimit të azotit, presioni i gomave është i qëndrueshëm dhe vëllimi ndryshon pak, gjë që zvogëlon në masë të madhe mundësinë e fërkimit të parregullt të gomave, siç është veshja e kurorës, veshja e shpatullave, dhe veshja eksentrike, dhe rrit jetën e shërbimit të gomave. fërkimi i fërkimit është i shkaktuar nga oksidimi i oksidimit të oksidimit të oksidimit të oksidimit të oksidimit të oksidimit të oksidimit të oksidimit të oksidimit të oksidimit të oksidimit të the molekuave të oksidimit të oksidimit të oksidimit të oksidimit të oksidimit të oksidimit të oksidimit të oksidimit të oksidimit të oksidimit të oksidimit të oksidimit të oksidimit të oksidimit të oksidimit të oksidimit të kausit të kausit të kausit të kausit. air. After aging, its strength and elasticity decrease, and there will be cracking, which is one of the reasons for the shortened service life of tires. The nitrogen separation device can greatly remove oxygen, sulfur, oil, water and other impurities in the air, effectively reduce the oxidation℃of the tire inner liner and the phenomenon of rubber corrosion, will not corrode buza metalike, zgjas jetën e shërbimit të gomës dhe zvogëlon shumë ndryshkun e rimës .}
4. Ulni konsumin e karburantit dhe mbroni mjedisin {{1} presion të pamjaftueshëm të gomave dhe rritjen e rezistencës së rrotullimit pas ngrohjes do të shkaktojë rritje të konsumit të karburantit kur makina është duke vozitur . Përveç mbajtjes së presionit të qëndrueshëm të gomave dhe vonon uljen e presionit të gomave, azoti është i thatë dhe nuk përmban vaj ose ujë .}}} Ai ka kryerjen e ulët të termit dhe të ngadaltë dhe të ngadalësuar dhe të ngadalësuar dhe të ngadalësuar dhe të ngadalësuar dhe të ngadalësuar dhe të ngadalësuar dhe të ngadalësojë uljen e ngadalësimit dhe të ngadalësimit të ngadalësimit dhe të ngadalësimit të ngadalësimit dhe të ngadalësimit të ngadalësimit dhe të ngadalësimit Up . zvogëlon rritjen e temperaturës së gomës kur vozitni, zvogëlon deformimin e gomave dhe përmirëson kontrollin, duke zvogëluar kështu rezistencën e rrotullimit dhe duke arritur qëllimin e zvogëlimit të konsumit të karburantit .}}